新華網(wǎng)上海頻道記者陸文軍 胡芳7月5日報(bào)道
5日在上海舉行的2012年“城市道橋與防洪全國技術(shù)高峰論壇”傳出信息,一種采用玻璃鋼材質(zhì)制成的道路護(hù)欄將出現(xiàn)在上海的大街小巷,從而代替一直以來采用的金屬護(hù)欄。
長期以來,上海各條街道都采用金屬護(hù)欄,將人行道與機(jī)動車道(或非機(jī)動車道)隔離,起到確保道路交通暢通、行人安全的作用。然而,金屬護(hù)欄也使有限的鋼鐵資源被大量耗費(fèi)。
據(jù)悉,金屬護(hù)欄不僅造價(jià)高,而且每年的養(yǎng)護(hù)成本也居高不下。僅上海徐匯區(qū)每年用于油漆金屬護(hù)欄的費(fèi)用就高達(dá)140萬元,還不包括每年新增的設(shè)施以及因交通事故損毀替換的金屬護(hù)欄和被盜之后重新安裝的金屬護(hù)欄。與此同時(shí),金屬護(hù)欄的鋼性特點(diǎn)決定了一旦發(fā)生交通事故,撞上金屬護(hù)欄的車輛往往嚴(yán)重受損。
專家表示,玻璃鋼具有三大優(yōu)點(diǎn):一是密度小,質(zhì)量輕,比重只有普通鋼材的四分之一;二是機(jī)械強(qiáng)度高,接近鋼材;三是具有良好耐酸堿腐蝕特性及不具有磁性。在道路上采用玻璃鋼材質(zhì)制造的護(hù)欄,不僅制造成本與金屬材料相仿,而且施工養(yǎng)護(hù)成本大大低于金屬材料,同時(shí)還可以根據(jù)需要制成各種形態(tài),使用壽命更長達(dá)30年。由于它具有一定的彈性,一旦被車輛撞擊,一定程度上可避免和減少車毀人亡等特大事故的損失。